ท่านกำลังมีปัญหาและมองหาร้านซ่อมแอร์รถยนต์อยู่รึเปล่า?!

ซ่อมแอร์รถยนต์ ศูนย์บริการจิระออโต้แอร์

บริการด้วยฝีมือและความจริงใจ ในราคาเป็นกันเอง โดยช่างผู้ชำนาญงานระบบแอร์รถยนต์ประสบการณ์มากกว่า 30 ปี

จิระออโต้แอร์ ศูนย์ซ่อมแอร์รถยนต์ ล้างแอร์รถยนต์ แบบครบวงจร ไม่ว่ารถของท่าน จะเป็นรถยุโรป รถญี่ปุ่น รถนำเข้า หรือรถซุปเปอร์คาร์ทุกรุ่น มีปัญหาเกี่ยวกับระบบแอร์  ทางร้านสามารถแก้ปัญหาให้ท่านได้ ด้วยประสบการณ์มากกว่า 30 ปี พร้อมมีทีมงานช่างที่มีความชำนาญโดยตรง ผ่านการอบรมปฏิบัติงานมาอย่างยาวนาน และมีเครื่องมือตรวจเช็คระบบแอร์ ที่ทันสมัยตรงกับรุ่นรถ สามารถตรวจสอบวิเคราะห์สาเหตุที่ระบบการทำความเย็นบกพร่องได้อย่างถูกต้องและแม่นยำ แก้ไขได้ตรงจุด ไม่ต้องเสียเวลา เสียค่าใช้จ่ายหลายครั้งเราทำครั้งเดียวจบ พร้อมมีสต็อกอะไหล่แท้ตรงกับรถรุ่นต่างๆ ไว้คอยบริการจำนวนมาก ไม่ต้องเสียเวลารอของทั้งจากในประเทศและต่างประเทศนานหลายวัน สามารถทำรถของท่านเสร็จภายในวันเดียว พร้อมรับประกันคุณภาพงาน อย่างมืออาชีพ แก้ไขปัญหาระบบแอร์ ซ่อมแอร์รถยนต์ด้วยอะไหล่แท้ ตรงจุดไม่ผิดพลาด คุ้มค่า คุ้มเวลา ต้องที่ศูนย์บริการจิระออโต้แอร์เท่านั้น มีสาขาเดียวเท่านั้น

BENZ SLK R171 - ภาพการเปลี่ยนคอลย์เย็น BENZ SLK แอร์เย็นไม่เท่ากันตรวจเช็คแล้ว สาเหตุเกิดจากตัวคอยล์เย็นรั่ว ไม่สามารถซ่อมได้ต้องเปลี่ยนใหม่(ใช้ของแท้เท่านั้น) โดยจิระออโต้แอร์
LAMBORGHINI GALLARDO - ซ่อมแอร์รถ LAMBORGHINI GALLARDO แอร์ไม่เย็นปัญหาเกิดจากคอมเพสเซอแอร์บกพร่อง ถอดตัวคอมออกมาตรวจเช็คสภาพภายในแล้วพบว่า โดยรวมสภาพคอมเพรเซอร์ยังดีอยู่ สามารถซ่อมและเปลี่ยนอะไหล่ที่เสียได้ ร้านจิระออโต้แอร์มีอะไหล่แท้ไว้บริการ เราทําวันเดียวเสร็จโดยทีมงานที่มีฝีมือ พร้อมรับประกันทุกชิ้นงาน สบายใจซ่อมแอร์รถยนต์ที่ จิระออโต้แอร์
PORSCHE PANAMERA - ซ่อมแอร์รถ PORSCHE PANAMERA แอร์ไม่เย็นเติมน้ำยาแอร์บ่อย ตรวจเช็คแล้วพบว่ามีจุดรั่วซึมที่ตัวคอล์ยเย็น ต้องทำการเปลี่นใหม่ การเปลี่ยนคอล์ยเย็นของรถรุ่นนี้ ต้องรื้อคอนโซลหน้ารถทั้งหมดเพื่อเอาตู้แอร์ออกมา ควรใช้ช่างที่มีประสบการณ์ตรงจะได้ไม่ทำให้ตัวคอนโซลและระบบไฟต่างๆเสียหาย ก่อนรื้อหลังประกอบเสร็จต้องใช้เครื่องมือโดยเฉพาะเซ็ตโปรแกรมระบบต่างๆให้ทำงานได้ดีเหมือนเดิม
BMW Z4 - ภาพการเปลี่ยนคอยล์เย็น BMW Z4 เติมน้ำยาแอร์อยู่ได้ไม่ถึงเดือนหมด สาเหตุเกิดจากมีจุดรั่วซึมที่ตัวคอยล์เย็น ต้องถอดคอนโซลหน้ารถทั้งหมด เพื่อเอาตัวคอยล์เย็นที่อยู่ในตู้แอร์ออกมาตรวจเช็คและเปลี่ยนใหม่ สำหรับรถรุ่นนี้นั้นการรื้อคอนโซลหน้า ต้องใช้ช่างที่มีประสบการณ์โดยเฉพาะ เพื่อไม่ให้ตัวคอนโซลและระบบควบคุมระบบไฟฟ้าต่างๆเสียหาย มั่นใจได้โดยทีมงานช่างของ จิระออโต้แอร์
JAGUAR XJ - แอร์เย็นบ้างไม่เย็นบ้างวิ่งทางยาวความเย็นลดลง ปัญหาเกิดจากคอมเพรสเซอร์แอร์ทำความเย็นบกพร่อง
BENTLEY - แอร์ไม่เย็นมีแต่ลมร้อน ปัญหาเกิดจากคอมเพรสเซอร์แอร์ จิระออโต้แอร์ มีอะไหล่แท้ไว้บริการ
AUDI TT - AUDI TT แอร์ไม่มีความเย็นเลย รถติดๆไม่มีความเย็น เปิดแอร์ตอนเช้าหรือวิ่งทางยาวถึงเย็น ตรวจเช็คแล้วพบว่าปัญหาเกิดจากตัวคอมเพรสเซอร์แอร์บกพร่อง ถอดออกมาตรวจเช็คดูสภาพภานในแล้วพบว่าเสียหายมากซ่อมได้แต่คงอยู่ได้ไม่นานเปลี่ยนลูกใหม่คุ้มกว่า (ใช้ของแท้เท่านั้น) โดยทีมงานช่าง จิระออโต้แอร์
TOYOTA ALPHARD - คอยล์เย็นรั่วต้องรื้อคอนโซลทั้งหมดเพื่อเปลี่ยนคอยล์เย็น ไม่ต้องห่วงเรื่องฝีมือ
TOYOTA ESTIMA - TOYOTA ESTIMA แอร์เย็นไม่เท่ากันคนนั่งตอนหลังไม่มีความเย็นเลย ตรวจเช็คแล้วสาเหตุเกิดจากตัวคอมเพรสเซอร์แอร์ และระบบทางเดินน้ำยาบกพร่อง
VOLVO XC60 - แอร์ไม่มีความเย็นเลย ปัญหาเกิดจาดคอมเพรสเซอร์แอร์บกพร่อง คอคอมลึกและแหว่งมากทำให้คอคอมเสียหาย แผ่นเพลทไหม้ดำทุกแผ่น ลูกปืนหลวมกำลังอัดคอมไม่สามารถทำความเย็นได้ อาการแบบนี้ไม่สมควรซ่อมเปลี่ยนใหม่จะคุ้มกว่า (ควรใช้ของแท้เท่านั้น) โดย จิระออโต้แอร์
BENZ E-CLASS W207 - คอมเพรสเซอร์แอร์น็อค BENZ W207 แอร์ไม่เย็นเลยมีแต่ลมร้อนอย่างเดียว สาเหตุเกิดจากตัวคอมเพรสเซอร์แอร์บกพร่อง ไม่สามารถทำความเย็นได้ ดูแล้วไม่สมควรซ่อม ควรเปลี่ยนใหม่ (ใช้ของแท้เท่านั้น) พร้อมรับประกัน โดยจิระออโต้แอร์
HUMMER H2 - การถอดคอนโซลเพื่อเปลี่ยนคอยล์เย็น HUMMER H2 แอร์ไม่มีความเย็นเลยตรวจเช็คแล้ว พบว่าน้ำยาแอร์ไม่เต็มระบบ สาเหตุเกิดจากตัวคอยล์เย็นรั่วต้องถอดคอนโซลหน้ารถทั้งหมด เพื่อนำตัวคอยล์เย็นที่อยู่ภายในออกมาเปลี่ยนใหม่ โดยทีมงานช่างที่มีประสบการณ์ของร้าน จิระออโต้แอร์
BMW F10 - ภาพการซ่อม BMW F10 แอร์เย็นบ้างไม่เย็นบ้างวิ่งทางยาวความเย็นลดลง ปัญหาเกิดจากคอมเพรสเซอร์แอร์ทำความเย็นบกพร่อง ถอดออกมาตรวจเช็คสภาพภายในคอม โดยรวมยังดีอยู่ สามารถซ่อมเปลี่ยนอะไหล่ที่เสียได้ยังไม่ต้องเปลี่ยนคอมลูกใหม่โดย จิระออโต้แอร์
RANGE ROVER EVOQUE - การเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์แอร์ RANGE ROVER EVOQUE แอร์มีความเย็นน้อยมากสู้แดดไม่ไหว ใช้เครื่องมือที่ทันสมัยตรวจเช็คแล้วพบว่า ปัญหาเกิดจากคอมเพรสเซอร์แอิร์บกพร่อง ภายในห้องโดยสารลมแอร์ออกมาเบามาก สาเหตุเกิดจากตู้แอร์ตันต้องถอดออกมาล้างทำความสะอาด ด้วยน้ำยาทั้งหมด โดยทีมงานช่างที่มีประสบการณ์ของร้าน จิระออโต้แอร์
LEXUS RX350 - เติมน้ำยาแอร์บ่อยอยู่ได้ 10 วันหมด ตรวจเช็คแล้วมีจุดรั่วที่ตัวคอยล์เย็น
VOLK SCIROCCO - ภาพการซ่อมคอมเพรสเซอร์แอร์ VOLK SCIROCCO แอร์เย็นน้อยมากรถติดๆไม่มีความเย็นเลย
MINI COOPER - แอร์ไม่เย็นเติมน้ำยาแอร์ 7 วันหมด มีจุดรั่วที่ตัวคอยล์เย็นต้องรื้อคอนโซลเพื่อเปลี่ยนใหม่
TOYOTA ALPHARD - TOYOTA ALPHARD คอมเพรสเซอร์แอร์ รุ่นธรรมดาและ HYBRID เสียซ่อมไม่ได้ ทางร้านจิระออโต้แอร์ มีอะไหล่แท้ไว้บริการทุกรุ่น ไม่ต้องรอของนาน ทำรถวันเดียวเสร็จ (ในราคาเป็นกันเองครับ)
MAZDA CX9 - แอร์จะมีกลิ่นเหม็นมากจนทนไม่ไหว ต้องเปิดกระจกรถเป็นระยะ สาเหตุเกิดจากตัวคอล์ยเย็นสกปรกมาก สะสมความอับชื้นไว้เป็นเวลานาน ต้องถอดออกมาล้างทำความสะอาด ด้วยน้ำยาโดยเฉพาะ
Volk Caravelle - แอร์เย็นไม่เท่ากัน คนนั่งตอนหลังไม่มีความเย็นเลย เรารู้ปัญหาแก้ไขให้ท่านได้พร้อมอะไหล่แท้
Honda Elysion - แอร์เย็นไม่สม่ำเสมอรถจอดแอรืไม่เย็นรถวิ่งแอร์ถึงเย็น เราแก้ปัญหาให้ท่านได้
Nissan 370Z - แอร์เย็นบ้างไม่เย็นบ้างรถติดไฟแดงไม่เย็น รถวิ่งถึงเย็นเราแก้ไขไห้ท่านได้พร้อมมีอะไหล่แท้ไว้บริการ
PEUGEOT RCZ - คอมเพรสเซอร์แอร์น็อค PEUGEOT RCZ แอร์ไม่เย็นเลยมีแต่ลมร้อนอย่างเดียว สาเหตุเกิดจากตัวคอมเพรสเซอร์แอร์บกพร่อง ไม่สามารถทำความเย็นได้ ดูแล้วไม่สมควรซ่อม ควรเปลี่ยนใหม่ (ใช้ของแท้เท่านั้น) พร้อมรับประกัน โดยจิระออโต้แอร์
CHEVROLET CAPTIVA - แอร์ไม่เย็นน้ำยาแอร์ขาดมีจุดรั่วที่ตัวคอยล์เย็น ต้องรื้อคอนโซลหน้าทั้งหมดเพื่อเปลี่ยนคอยล์เย็น

ตรวจเช็ควิเคราะห์ปัญหาด้วยระบบคอมพิวเตอร์ มาตรฐานระดับสากล

เพื่อความเป็นมาตรฐานระบบสากล เราได้นำเทคโนโลยีการตรวจสอบซ่อมแอร์รถยนต์ที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพสูงสุดในปัจจุบัน เพื่อมาใช้วิเคราะห์ปัญหาแอร์รถยนต์ ทำให้สามารถบ่งชี้ไปยังจุดที่รถมีปัญหาได้อย่างถูกต้องและแม่นยำ ไม่ว่าจะการตรวจเช็คระบบแอร์รถยุโรป รถญี่ปุ่น รถนำเข้าหรือรถซุปเปอร์คาร์ ทั้งระบบธรรมดาและ HYBRID การวางระบบไฟ ระบบทำความเย็นในรถแต่ละรุ่นจะแตกต่างกันไปค่อนข้างมากและซับซ้อนพอสมควร เช่น ระบบคอนโทรลควบคุมความเย็นระบบแอร์ HYBRID ระบบพัดลมระบายความร้อนของแอร์ ระบบวาว์ลฉีดน้ำยาแอร์ และตัวคอมเพรสเซอร์แอร์เป็นต้น เช่น คอมเพรสเซอร์แอร์ของรถซุปเปอร์คาร์ จะสงสัยว่าทำไมรถราคาหลายล้านบาท ใช้มาแค่ 2-3ปี แอร์ไม่เย็นปัญหาเกิดจากคอมเพรสเซอร์แอร์ บกพร่อง โดยเป็นกันมากกับรถนำเข้าที่ใช้ในเมืองหนาว แต่นำมาใช้ในเมืองไทยที่มีอากาศร้อน ทางร้านจิระออโต้แอร์มีเครื่องมือที่ทันสมัยตรงกับรุ่นรถและทีมงานช่างที่มีประสบการณ์โดยเฉพาะ สามารถตรวจสอบหาสาเหตุที่บกพร่องของคอมเพรสเซอร์แอร์และระบบแอร์ต่างๆที่เสีย ว่าเสียหายมากหรือน้อยแค่ไหน พอจะซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ได้หรือไม่ ถ้าคอมเพรสเซอร์แอร์หรือระบบต่างๆเสียหายไม่มาก สามารถซ่อมได้เราซ่อมให้  แต่ถ้าเสียหายมากไม่สามารถซ่อมได้ทางร้านมีอะไหล่ของแท้ไว้บริการในราคาเป็นกันเอง

เครื่องมือตรวจหารอยรั่วที่มองไม่เห็น

หากตรวจเช็คแล้วพบว่าสาเหตุที่แอร์ไม่เย็น เกิดจากน้ำยาแอร์ขาดมีการรั่วซึมในระบบทางเดินน้ำยา ถ้าการรั่วซึมมาจากนอกห้องโดยสาร เช่นในห้องเครื่อง สายน้ำยาแอร์หรือข้อต่อต่างๆ ก็จะสามารถมองเห็นและตรวจสอบได้ง่าย แต่ถ้ามีการรั่วซึมในจุดที่มองไม่เห็น เช่นรั่วซึมที่ตัวคอล์ยเย็นที่อยู่ในตู้แอร์ใต้คอนโซลในห้องโดยสารก็ไม่สามารถที่จะรู้ได้ ร้านจิระออโต้แอร์ มีเครื่องมือที่ทันสมัยส่งตรงจากต่างประเทศ สามารถตรวจเช็คหารอยรั่วในจุดที่เรามองไม่เห็นได้อย่างถูกต้องและแม่นยำ ไม่ต้องเสียเวลาเสียค่าใช้จ่ายในการรื้อคอนโซลโดยไม่จำเป็น

เครื่องมือตรวจสอบระบบการทำความเย็น

รถยนต์รุ่นใหม่ๆไม่ว่าจะเป็นรถยุโรปหรือรถญี่ปุ่น รถนำเข้าหรือรถซุปเปอร์คาร์รุ่นต่างๆ จะตั้งค่าระดับแรงดันน้ำยาแอร์ ระบบทำความเย็นและตัวตัดอุณหภูมิไว้ต่างกัน เช่นรถที่ผลิตและใช้ในกลุ่มประเทศยุโรปที่มีอากาศหนาวจัด จะตั้งค่าความเย็นไว้ระดับหนึ่ง ถ้าเป็นกลุ่มประเทศแถบเอเชียที่มีอากาศค่อนข้างร้อน ก็จะตั้งค่าความเย็นไว้อีกระดับหนึ่ง จะสังเกตได้ว่ารถแต่ละรุ่น แต่ละยี้ห้อ จะปรับอุณหภูมิไม่เหมือนกัน เพราะฉะนั้นระดับแรงดันและระดับน้ำยาแอร์จึงไมเท่ากัน แล้วแต่บริษัทผู้ผลิตจะออกแบบมาตามความเหมาะสมกับภูมิอากาศของประเทศนั้นๆ ร้านจิระออโต้แอร์มีเครื่องมือที่ทันสมัยสามารถตรวจเช็คแรงดันน้ำยา กำลังการทำงานของคอมเพรสเซอร์แอร์ และระดับน้ำยาแอร์ตรงตามบริษัทผู้ผลิตออกแบบมา ได้อย่างถูกต้องและแม่นยำ

สต็อกอะไหล่แท้

ร้านจิระออโต้แอร์ มีสต็อกอะไหล่แท้เกี่ยวกับระบบแอร์ไว้คอยบริการ ในราคาเป็นกันเองจำนวนมาก ไม่ว่ารถของท่านทางบริษัทผู้ผลิตจะวางระบบการทำความเย็นของแอร์มาแบบไหน หรือใช้อุปกรณ์ต่างๆยี่ห้อได ทางร้านเรามีสต๊อกไว้คอยบริการ เช่น DENSO, SANDEN, KIKI, ZEXEL, DELPHI, HELLA เป็นต้น (เพราะรถแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อไม่ได้ใช้อะไหล่แอร์ของ DENSO เสมอไป) ทางร้านมีอะไหล่แท้เกี่ยวกับระบบแอร์ของรถแต่ละรุ่นไว้คอยบริการแบบครบวงจร ไม่ต้องเสียเวลารอของนานหลายวัน ร้านซ่อมแอร์รถยนต์ ร้านไหนหาอะไหล่แอร์ หรือคอมเพรสเซอร์แอร์สั่งของจากต่างประเทศไม่ได้ เช่น คอมเพรสเซอร์แอร์ของรถ FERRARI, HUMMER, LAMBORGHINI, PORSCHE หรือคอมเพรสเซอร์ระบบ HYBRID ทุกรุ่น รวมไปถึงน้ำมันคอมเพรสเซอร์ของ DENSO ND11 ที่ใช้กับคอมเพรสเซอร์ HYBRID โดยเฉพาะทางร้านมีอะไหล่ของแท้พร้อมจำหน่ายให้ท่านในราคาเป็นกันเอง


สภาพอากาศร้อนจัดแบบนี้ พอขึ้นรถปุ๊ป! ตัวช่วยที่ดีคือการเปิดแอร์ปรับอุณหภูมิในรถให้แอร์เย็นฉ่ำ ซึ่งเราเย็นสบายตัวก็จริง แต่รู้ไหม? แอร์รถยนต์ของคุณกำลังทำงานหนักอยู่นะคะ ฉะนั้นมาดูแลรักษาแอร์รถยนต์ในหน้าร้อน เพื่อยืดอายุการทำงานให้ยืนยาวและคงทนกันดีกว่าค่ะ ให้บริการตรวจซ่อม บำรุงรักษาแอร์รถยนต์หลากหลายยี่ห้อทั้งรถยุโรป รถญี่ปุ่น รถยนต์นำเข้าทุกยี่ห้อ
แนะนำ 4 เทคนิคง่ายๆให้คุณตรวจเช็ครถด้วยตนเอง รับรองเย็นฉ่ำทั่วรถ ไม่ต้องทนร้อนสู้แดด สำหรับท่านที่ต้องเดินทางอยู่ตลอดเวลาและพึ่งพารถยนต์ “แอร์รถยนต์” จึงเป็นอีกปัจจัยสำคัญที่คุณควรหมั่นตรวจเช็ค เพื่อไม่ให้เกิดสถานการณ์เตาอบขณะเดินทาง โดยปกติแล้วรถที่ระบบปรับความเย็นหรือแอร์มีปัญหานั้น มักจะเกิดขึ้นกับรถที่ผ่านการใช้งานมาระยะหนึ่ง หากขาดการดูแลรักษาอย่างถูกต้อง

1) น้ำยาแอร์ไม่เต็มระบบ หรือน้ำยาขาด: นี่เป็นกรณีหลักที่ผู้ขับส่วนใหญ่มักพบเจอ สาเหตุเกิดจากปริมาณน้ำยาที่ส่งจากคอมเพรสเซอร์เพิ่มแรงดันเข้าสู่แผงคอยล์เย็นมีปริมาณน้อย น้ำยาจึงเข้าไปดูดจับความร้อนภายในห้องโดยสารได้น้อย ส่งผลให้อุณหภูมิภายในห้องโดยสารสูง ซึ่งมาจากหลายสาเหตุ ไม่ว่าจะเป็นผู้ขับไม่หมั่นตรวจสอบเช็คระดับน้ำยา หรือการรั่วซึมของระบบ การแก้ปัญหาในกรณีนี้คือ นำรถไปที่ศูนย์บริการแอร์รถยนต์ ให้ช่างเติมน้ำยาพร้อมทั้งตรวจเช็คน้ำมันคอมเพรสเซอร์

2) ระบบระบายความร้อน: ปัญหานี้เกิดจากการทำงานของแผงคอยล์ร้อนระบายความร้อนทำงานได้ไม่เพียงพอ หรือพัดลมหน้าคอยล์ร้อนไม่ทำงาน ทำให้น้ำยาแอร์ที่ออกมาจากคอมเพรสเซอร์ไม่มีการระบายความร้อน น้ำยาแอร์ที่ส่งเข้าคอยล์เย็นจึงมีอุณหภูมิสูง และเป็นสาเหตุของแอร์ไม่เย็น หรือจะเย็นก็ต่อเมื่อมีการเคลื่อนที่ของรถ เพราะมีลมเข้าไปช่วยระบายความร้อน แต่เมื่อรถจอดนิ่ง คอยล์ร้อนก็จะไม่สามารถระบายความร้อนได้ ทำให้แอร์ไม่เย็น ดังนั้นควรตรวจเช็คการทำงานของพัดลม ถ้าไม่หมุนหรือหมุนแต่มีเสียงดัง แนะนำให้ปรึกษาช่างเพื่อทำการตรวจเช็คหรือเปลี่ยนพัดลมคอยล์ร้อนใหม่

3) ชุดวาล์วและดรายเออร์อุดตัน: ทำให้น้ำยาแอร์ที่ฉีดออกจากคอมเพรสเซอร์ผ่านเข้าไปในคอยล์เย็นได้ไม่สะดวก ปริมาณน้ำยาแอร์จึงไม่เพียงพอที่จะไปดูดจับความร้อนภายในห้องโดยสาร ในขณะที่สตาร์ทเครื่องยนต์เดินเบา แอร์จะเย็นไม่มากและมีเสียงดังบริเวณตู้แอร์ แต่เมื่อเร่งเครื่องแล้วแอร์จะเย็น แสดงว่าเกิดการอุดตันของวาล์วหรือดรายเออร์ วิธีแก้ปัญหาคือเปลี่ยนชุดวาล์วและดรายเออร์ใหม่ ทั้งนี้ควรจะเปลี่ยนพร้อมกันทั้ง 2 อย่าง เพราะดรายเออร์ทำหน้าที่กรองสิ่งสกปรกจากน้ำยาแอร์ เมื่อวาล์วแอร์อุดตันก็แสดงว่าดรายเออร์ชำรุดแล้ว

4) สายพานหย่อน: การทำงานของคอมเพรสเซอร์จะใช้สายพานเป็นตัวนำกำลังจากเครื่องยนต์เป็นตัวขับเคลื่อน เมื่อคอมเพรสเซอร์ทำงาน สายพานที่รับกำลังจากเครื่องยนต์เพื่อมาฉุดคอมเพรสเซอร์นั้นจะเกิดอาการฟรี ไม่มีกำลังมาฉุดคอมเพรสเซอร์ให้ทำงานได้ สังเกตได้เมื่อคอมเพรสเซอร์ทำงานจะมีเสียงสายพานดังขึ้นมาด้วย การแก้ปัญหาคือการปรับตั้งความตึงของสายพานให้เหมาะสม หรือถ้าสายพานมีรอยแตกร้าวให้เปลี่ยนใหม่ทันที

© 2016 JIRA Auto Air. All rights reserved.